Política rodoviária brasileira
Registro completo de metadados
Campo DC | Valor | Idioma |
---|---|---|
dc.contributor.author | Costa, Vasconcelos | - |
dc.date.accessioned | 2024-12-04T13:55:43Z | - |
dc.date.available | 2024-12-04T13:55:43Z | - |
dc.date.issued | 1951-06 | - |
dc.identifier.uri | http://repositorio.enap.gov.br/handle/1/8211 | - |
dc.description.abstract | Um dos mais importantes aspectos da administração pública no Brasil tem sido, sem dúvida, a sua política rodoviária. Não obstante a grande vastidão geográfica do País, as dificuldades interpostas pela sua natureza, geralmente ingrataniciou a sua rêde de estradas de rodagem, com a criação de um Departamento Estadual destinado a coordenar todos os esforços da administração para a abertura de rodovias, o que lhe possibilitou um desenvolvimento à construção de estradas, muito já se tem feito em matéria rodoviária, através de um plano sistematizado e articulado entre a União, os Estados, os Territórios e os Municípios No Brasil, foi São Paulo o Estado que primeiro extraordinário no cenário econômico da Federação. | pt_BR |
dc.language.iso | Idioma::Português:portuguese:pt | pt_BR |
dc.publisher | Escola Nacional de Administração Pública - Enap | pt_BR |
dc.source | https://repositorio.enap.gov.br/ | pt_BR |
dc.subject | administração | pt_BR |
dc.subject | conjuntura econômica | pt_BR |
dc.subject | economia | pt_BR |
dc.subject | município | pt_BR |
dc.title | Política rodoviária brasileira | pt_BR |
dc.type | Artigo | pt_BR |
dc.rights.holder | Escola Nacional de Administração Pública - Enap | pt_BR |
dc.location.country | País::BR:Brasil | pt_BR |
dc.description.physical | Revista do Serviço Público -RSP, v. 2, n. 3, p 15-17. | pt_BR |
dc.description.classification | Gestão Pública | pt_BR |
dc.educational.intendedenduserrole | Pesquisadores | pt_BR |
dc.rights.license | Termo::Licença Padrão ENAP: É permitida a reprodução e a exibição para uso educacional ou informativo, desde que respeitado o crédito ao autor original e citada a fonte (http://www.enap.gov.br). Permitida a inclusão da obra em Repositórios ou Portais de Acesso Aberto, desde que fique claro para os usuários esses “termos de uso” e quem é o detentor dos direitos autorais, a Escola Nacional de Administração Pública (ENAP). Proibido o uso comercial. Permitida a criação de obras derivadas, desde que respeitado o crédito ao autor original. Essa licença é compatível com a Licença Creative Commons (by-nc-sa). | pt_BR |
dc.subject.ods | 16. Paz, justiça e instituições eficazes - Promover sociedades pacíficas e inclusivas par ao desenvolvimento sustentável, proporcionar o acesso à justiça para todos e construir instituições eficazes, responsáveis e inclusivas em todos os níveis. | pt_BR |
Aparece nas coleções: | Revista do Serviço Público: de 1951 a 1960 |
Arquivos associados a este item:
Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
---|---|---|---|---|
Política rodoviária brasileira.pdf | Política rodoviária brasileira | 2.04 MB | Adobe PDF | ![]() Visualizar/Abrir |
Os itens da Biblioteca Digital são de acesso aberto para uso não comercial, desde que citada a autoria e a fonte. Salvo quando outras restrições estiverem expressas no termo de uso.